Hercules ravitailleur à Orléans-Bricy

Encore un nouvel avion sur la base aérienne 123 !

Le premier des deux KC-130J français a touché le bitume de la BA 123 jeudi 19 septembre, en provenance des Etats-Unis.

Cet appareil rejoint le pool ‘Hercules’ opéré par le 2/61 Franche-Comté, avec une flotte de C-130H et deux C-130J-30.

Il devra passer par les mains des équipages du CEAM avant d’être opérationnel et de donner enfin cette capacité ‘ravitaillement en vol’ aux Caracal de l’Armée de l’Air.

A terme, la mini-flotte de ‘J’ devrait voler depuis la base d’Evreux, au sein de l’escadron franco-allemand (?), de même que le Franche-Comté, qui rejoindra la BA 105 après l’extinction de l’activité Transall (de transport). A l’issue de la grande manoeuvre ‘transport tactique’, la BA 123 animera le pool A400, tandis que la BA 105 accueillera les pools C-130 et CN-235.

Il ne restera plus qu’à aligner numéros d’escadre et numéros d’escadrons (rappelons aux lecteurs que le 2/61 appartient à la 62ème Escadre de Transport, tandis que la 64ème ET a sous ses ailes le 1/62 Vercors, le 3/62 Ventoux, et le 2/64 Anjou). Pas forcément facile …

Enfin, toujours pour les amateurs de chiffres, une information surprenante: l’Armée de l’Air compte depuis vendredi pas moins de 6 types d’avions ravitailleurs ! Dans l’ordre chronologique : le C-135FR (11 avions), le C-160RNG, le KC-135R (3 avions), l’A400M, l’A330 Phénix (2 avions) et le petit dernier, le KC-130J (2 avions en 2020).

Y’a plus qu’à !

Alexandre et escadrilles.org