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Mirage 2000 à la Deux

Mirage 2000C du 1/2 en décembre 1996

La 2e Escadre de Chasse sur 2000

Les trois escadrons de la 2^ème Escadre de chasse ont volé sur Mirage 2000C, d’abord des modèles RDM, puis en 1999, deux escadrons de Dijon touchèrent les 2000-5F, l’Alsace ayant entretemps rejoint la base de Colmar.

Un des 10 Mirage 2000C et B sur la BA-102 le 2 juillet 1984

Avec une présentation officielle le 2 juillet 1984, le 1/2 « Cigognes » retrouve un delta après avoir délaissé ses IIIIE en décembre 1983. Les insignes de 4 escadrilles (les cigognes de la SPA 3, SPA 103, puis SPA 12, remplacée en 2009 par la SPA 26) ont été arborées par le 1/2. Avec l’arrivée des Mirage 2000-5, le « Cigognes » fut le premier escadron Fox-3 de l’Armée de l’Air.

2000B du CEV mais aux couleurs du 1/2 en avril 1991

Le 3/2 « Alsace » fut le second escadron de la Deux sur Mirage 2000C, à partir d’avril 1985, touchant également des biplaces.

2000B du 3/2 en avril 1986

Mais le 3/2 ne vola que 8 ans sur le delta, puisque il fut dissous le 31 juillet 1993, avant de renaître en août 1993 sur la BA-132, équipé cette fois de Mirage F-1CT. Seul le blason de l’Alsace fut exposé sur les dérives des avions du 3/2.

Mirage 2000 du 3/2 sur fond de Vercors en mars 1987

Le 2/2 « Côte d’Or » reçut ses Mirage 2000C et B, le 27 juin 1986. Initialement dévolu à la transformation sur Mirage 2000, le 2/2 devint un escadron de chasse à part entière à partir de juin 1998, lorsque cette mission de conversion opérationnelle fut reprise par le 2/5 d’Orange.

2000B du 2/2 en mars 1987, vers Aubenas

Les 2000 bleus ont arboré les insignes des trois escadrilles constitutives du 2/2: la SPA 65, SPA 57 et SPA 94.

Mirage 2000 (RDM) du 2/2 en janvier 1995

Le « Côte d’Or » reçut lui aussi des 2000-5, avant d’être dissous en tant qu’escadron de chasse, le 7 septembre 2007, et de recevoir des Alphajet, en tant qu’EE 5/2.

Mirage 2000-5 du 2/2 avec un camouflage basse visibilité, octobre 2000

Premier escadron doté de l’avion et seul unité à voler ce nos jours sur les 2000-5F, le « Cigognes » est donc le seul à utiliser la version intercepteur « multi-cibles ».

2000-5 du 1/2 en novembre 2001, vers le Cap Ferret

Cette caractéristique lui vaut d’avoir sans doute une meilleure espérance de vie que les autres escadrons de 2000 bleus, alors que son mouvement vers la BA-116 de Luxeuil est annoncé pour très bientôt.