Escadrille 2 GC I/9 – Fennec

Définition et bref historique

« Fennec »
Insigne homologué sous le n° A-821.
La seconde escadrille du GC I/9 a été créée le 1er novembre 1939 à Oran La Senia.

Le GC I/9 a été recréé le 1er décembre 1944, devenant Limousin en le 1er avril 1945 à La Reghaia.

Du 1er décembre 1950 au 1er novembre 1952, la 2 GC I/9 est en Indochine avec le Groupe de Marche I/9 Limousin.

La 2 GC I/9 a fait partie de l’escadron de chasse 1/9 Limousin du 1er avril 1954 au 1er juillet 1965.
Du 1er avril 1980 au 1er août 1989, la 2 GC I/9 a fait partie de l‘EC 4/7 du même nom, à Istres.
La 2 GC I/9 a été la deuxième escadrille de l’escadron de chasse 3/4 Limousin du 1er août 1989 au 31 août 2011.

La 2 GC I/9 a été la 2ème escadrille de l’EIV 3/4 Limousin du 13 septembre 2012 au 5 juin 2020.

Statut actuel

La 2 GC I/9 est la 2ème escadrille de l’EIV 3/4 Limousin de l’EAC 315 de Cognac depuis le 16 septembre 2020.

Avions ayant équipé l’escadrille

L’escadron d’instruction en vol 3/4 Limousin a volé sur Alphajet à l’EAC de Tours.

De 1989 à septembre 2011, le 3/4 Limousin a volé sur Mirage 2000N.

D’avril 1980 à juillet 1989, le 4/7 a volé sur Jaguar A et E.

De décembre 1956 à juillet 1965, la 2 GC I/9 a volé sur Republic F-84F Thunderstreak.

D’avril 1954 à octobre 1956, le Limousin a volé sur Republic F-84E/G Thunderjet et T-33A.