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Escadrille SPA 91 – Aigle à tête de mort

SPA 91

Définition et bref historique

« Aigle à tête de mort »
Insigne homologuée sous le n° A-1112.
Cet insigne est à l’origine celui de la N 91, créée le 2 mai 1917, et devenant SPA 91 en janvier 1918.

La SPA 91 a été la troisième escadrille de l’EC 1/7 Provence du 5 décembre 1996 au 31 mars 2012.
Du 1er octobre 1952 au 31 juillet 1996, la SPA 91 était la première escadrille de l’EC 2/11 Vosges.

Statut actuel

La SPA 91 est la troisième escadrille de l’Escadron de Chasse 2/30 Normandie-Niémen, depuis le 25 juin 2012.

Décoration spéciale pour le centenaire de la SPA 91 au Neu-Neu

Types d’avions ayant équipé l’escadrille

Depuis sa recréation le 25 juin 2012, le Normandie-Niémen et ses escadrilles SPA 93, SPA 97 et SPA 91 volent sur Rafale C et B.

Depuis 2017, quelques ‘Aigles à tête de mort’ sont visibles sur les dérives du 2/30

Du 5 décembre 2006 au 31 mars 2012, le 1/7 Provence a volé sur Rafale B et C avec la SPA 91.

Rafale C du 1/7 vu en 2010
Rafale C du 1/7 Provence côté SPA 91, vu en 2010

Du 5 décembre 1996 au 3 juillet 2005, la SPA 91 vola sur Jaguar avec le 1/7 Provence.

Vu en 2000, ce Jaguar porte la SPA 91 sur sa dérive gauche

De novembre 1976 au 31 juillet 1996, le 2/11 Vosges a volé sur Jaguar A et B.

Jaguar E du 2/11 vu sur la BA-136 en 1988
Jaguar E du 2/11 vu sur la BA 136 en 1988

De mai 1958 à juin 1977, le 2/11 Vosges a été équipé du North American F-100D et F Super Sabre.

F-100D du 2/11 en 1974
F-100D du 2/11 vu sur la BA 128 en 1974

De mai 1956 à mai 1958, la SPA 91 et le Vosges volèrent sur F-84F Thunderstreak.

Du 1er août 1952 à mai 1956, le 2/11 Vosges a volé sur F-84G Thunderjet.