Cinquième éclipse pour le 1/8 Saintonge

Mise en sommeil de l’ETO 1/8 Saintonge à Cazaux Le 26 août dernier s’est tenue la cérémonie de mise en sommeil de l’escadron de transformation opérationnelle 1/8 Saintonge sur la base aérienne 120 de Cazaux. Les derniers Alphajet au standard français sont désormais mis en oeuvre par l’ETO 2/8 Nice et l’EE 3/8 Côte d’Or. […] Lire la suite »

Noratlas : un retour aux sources, 71 ans après …

Une photo historique de Nord 2500 nous parvient grâce à un passionné Didier Debut, dont le père Robert-André avait travaillé comme ingénieur-auxiliaire à la Société Nationales des Constructions Aéronautiques du Nord, nous envoie la photo d’un avion qu’il ne parvenait pas à identifier exactement : Noratlas certes, mais avec des hélices tripales … Mystère ! Cette […] Lire la suite »

1945-2020 … 75 ans pour le Poitou

L’ ET 3/61, un escadron ‘à l’aise partout’ … L’Escadron de transport 3/61 Poitou vit le jour à Lyon le 10 mai 1945, en tant que GT IV/15 Poitou. Son personnel provenait du groupe aérien spécial I/36 Pyrénées, alors en cours de dissolution. En octobre de la même année, il déménagea vers Chartres où il […] Lire la suite »

Sainte-Léocadie, haut-lieu du vol en montagne

Le Centre de Vol en Montagne de l’ALAT Connue des pilotes d’hélicoptères et de quelques passionnés, la plate-forme de Sainte-Léocadie (Cerdagne) est un haut-lieu du pilotage en montagne. Elle abrite depuis 1960 le Centre de Vol en Montagne de l’ALAT. La JPO des 50 ans du CVM de Ste-Léocadie, le 18 juillet 2010, nous donne […] Lire la suite »

ALAT : l’Escadrille de Haute Montagne

Il était une fois … Gazelle et Alouette sur le terrain de Gap-Tallard Confinement obligé et récit historique forment un couple de rêve : Jean-Pierre nous amène quelque temps en arrière sur un terrain qu’il affectionne, celui de Gap-Tallard. De 1974 à 2009, l’Aviation Légère de l’Armée de Terre y avait basé une unité d’hélicoptères […] Lire la suite »

Un escadron du bout du monde

ET 52 Tontouta : l’Armée de l’Air des antipodes Pas tout à fait située aux antipodes de la métropole, la Nouvelle-Calédonie bénéficie de la présence d’une unité de l’Armée de l’Air et d’une base aérienne, la BA 186 Lieutenant Paul Klein, située sur l’emprise de l’aéroport international de Tontouta. Tontouta est d’ailleurs le nom de […] Lire la suite »

Boeing et Phénix sur leur 31

Les nouveaux atours du ravitaillement et du transport stratégiques La 31ème Escadre Aérienne de Ravitaillement et de Transport Stratégiques (EARTS) a été créée le 27 août 2014, avec le GRV 2/91 Bretagne comme unité volante et l’escadron de soutien technique spécialisé ESTS 15/93. Fait remarquable, il s’est agi de la première recréation d’escadre survenant après […] Lire la suite »

Fennec : 30 ans, toutes ses dents

Armée de l’Air : un carnivore sur les traces des Alouettes L’Armée de l’Air célébrait en 2019 les trente années de service de son hélicoptère léger, l’AS-555AN Fennec. Bien connu du public en raison de ses missions de sauvetage, le petit bi-turbine se distingue aussi par son employabilité sur tous les terrains et sous toutes […] Lire la suite »

La Brigade d’Aérocombat en exercice

Baccarat 2019, exercice de haute intensité L’exercice Baccarat 2019 a eu lieu du 16 au 26 septembre entre les camps militaires de Champagne et les plaines d’Alsace. Cette édition de l’exercice annuel impliquait une présence renforcée d’hélicoptères européens : britanniques et espagnols. L’Aviation Légère de l’Armée de Terre engageait de son côté plus de 50 […] Lire la suite »

Hercules ravitailleur à Orléans-Bricy

Encore un nouvel avion sur la base aérienne 123 ! Le premier des deux KC-130J français a touché le bitume de la BA 123 jeudi 19 septembre, en provenance des Etats-Unis. Cet appareil rejoint le pool ‘Hercules’ opéré par le 2/61 Franche-Comté, avec une flotte de C-130H et deux C-130J-30. Il devra passer par les […] Lire la suite »