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Green Shield 2014

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Base aérienne 133, 7-17 avril 2014

Suite à une réunion préparatoire qui s’est déroulée les 22 et 23 mai 2013 au CDAOA sur la base de Balard en présence d’une délégation saoudienne, l’exercice Green Shield 2014 a eu lieu sur la BA 133 de Nancy-Ochey officiellement du lundi 7 au jeudi 17 avril dernier.

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Chasseurs bleus cherchent muds … pour une relation brève mais intense !

La première édition de cet exercice franco-saoudien a eu lieu en 2007, suivi d’un second sur la BA 102 en 2009 puis un troisième en Arabie Saoudite en 2012.

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Deux réacteurs et un radar, avec un pilote au milieu: le F-15.

S’inscrivant dans un cadre de coopération bilatérale très étroite entre les deux pays, c’est tout fait légitimement que cette 4ème déclinaison ait lieu en France et ce sur la BA 133.

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2000D en conf légère: pas facile à mettre dans le collimateur …

La mise en place des avions saoudiens s’est effectuée dans un premier temps par des rotations de 4 Hercules dès le mercredi 2, chargés d’acheminer hommes et matériels.

Un des quatre C-130

C-130H-30 de la RSAF, en charge de la logistique du détachement

On a vu 2 C130H, s/n 474 et 484 et 2 versions longues C130H-30, s/n 1624 et 1631, appartenant aux Sqn 4 et 16 du 8ème Wing de la Royal Saudi Air Force basé à Jeddah Prince Abdullah AB).

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Protecteur ou prédateur, selon l’humeur du jour …

Les 6 F15 (4 monoplaces F-15C s/n 203 205 208 214 et 2 biplaces F15D s/n 232 233) appartenant au Sqn 2 du 7ème Wing de la RSAF.

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Les F-15 avaient déposé des bidons pour leur séjour lorrain

Cet escadron est basé à Tabuk King Faisal AB qui est la base la plus occidentale à seulement 200 km du Golfe d’Aqaba … région on ne peut plus sensible!

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Voulez-vous paxer avec moi ?

Les Eagle sont arrivés en fin d’après-midi dès le lendemain appuyés par deux A330-MRTT, pour les ravitaillements en vol.

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On a du mal à croire que l’AF immense soit utilisé en combat

Ces 2 ravitailleurs du Sqn 24 du 6ème Wing qui étaient en provenance d’Al Kharj Prince Sultan AB se sont posés sur l’aéroport de Metz-Nancy-Lorraine … une grande première.

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Les gros F-15 sont venus goûter les petits bleus, plein de piquants

Du côté français, outre les Mirage 2000D de la BA133, un détachement de quatre 2000-5 de la BA 116 ainsi que 4 Rafale de la BA 113 étaient présents à demeure.

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Un train de pneus = 30 ou 50 atterrissages, ça dépend des fois.

Complétant le dispositif 2 Caracal étaient également basés à Ochey et un E-3F opérait depuis Avord.

E-3F 204 "Berry"

Le « Berry » était de la partie, bien évidemment

Les vols se sont succédé au cours de ces 10 jours d’exercice à raison de plusieurs tours par jour et ce avec une météo plus que clémente (pour le nord-est de la France).

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Configuration habituelle pour ce raid de 2000D

Une journée spotter a même été organisée le lundi 14 permettant à une cinquantaine de chanceux, dont beaucoup d’étrangers, de profiter de cet événement …

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F-15C avec deux chaudières rougeoyantes, un régal pour des MICA IR

L’exercice fut clôturé dignement par une journée VIP, le mercredi 16, à laquelle ont assisté les chefs d’Etat-Major des deux forces aériennes, le GAA Denis Mercier côté français et son homologue saoudien.

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Les F-15 ont brillé par une excellente disponibilité, grâce aux mécanos

Remerciements: au SIRPA-Air et à la cellule Com de la base aérienne 133.

Copyright : Philippe Colin et escadrilles.org

Et les patches !!

patch Green Shield

patch Green Shield

patch Royal Saudi Air Force

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